Depois da Citroën ter anunciado o ponto final na participação no WRC, era uma questão de tempo até Sébastien Ogier ser anunciado como piloto da Toyota Gazoo Racing. O seis vezes campeão do mundo de ralis vai continuar com o co-piloto Julien Ingrassia na marca nipónica. “Nos sabemos o quão forte é Sébastien e estamos ansiosos para trabalhar com ele e o Julien [Ingrassia]. Conseguir trazer um piloto deste calibre para a equipa diz muito sobre o que alcançamos em tão pouco tempo”, comenta Tommi Mäkinen, chefe de equipa da Toyota.

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No entanto, as surpresas não ficam por aqui. Após sete anos com a M-Sport, Elfyn Evans vai também conduzir um Yaris WRC. O britânico, que tem demonstrado uma boa consistência nas diferentes superfícies, junta-se à Toyota GR por dois anos. “Elfyn [Evans] é um condutor que tenho andado a observar. Vimos que consegue ter velocidade para vencer em qualquer superfície, mas também sabe gerir quando é necessário conseguir pontos”, salienta Tommi Mäkinen sobre o novo piloto da Gazoo Racing.

Veja o vídeo:

Tommi Mäkinen sente que Rovanperä está pronto para dar o salto para a Toyota Gazoo Racing

Para além disso, não esquecer Kalle Rovanperä, um jovem de 19 anos de quem se espera muito. O campeão do WRC2 via ter a oportunidade de se estrear no WRC em 2020 com o fabricante vencedor em 2019. “Eu conheço o Kalle desde muito novo e sempre se percebeu que tinha algo especial. Ainda assim, tem muito para aprender, mas eu acredito que ele está pronto para dar este passo”, terminou Mäkinen.

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Por fim, estas alterações têm repercussões em outros pilotos. Se por um lado Ott Tanak abandonou a Toyota para abraçar o projeto da Hyundai em 2020, Kris Meeke e Jari-Matii Latvala ficaram na corda bamba. Os dois pilotos estão, até agora, sem carro para a próxima temporada.

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