Lamborghini está a estudar a possibilidade de um GT elétrico
A Lamborghini tem demonstrado interesse em criar um quarto modelo da gama. Este pode vir a ser um Grand Tourer de quatro portas 100% elétrico, com design inspirado num concept apresentado em 2008.
Apresentado em 2008, o Lamborghini Estoque Concept surpreendeu pela carroçaria de Grand Tourer, algo fora do comum para a marca. No entanto, atualmente podemos encontrar o Urus, um SUV de quatro portas que tem surpreendido pelos excelentes números de vendas. Ainda assim, a Lamborghini tem expressado o interesse em adicionar um quarto modelo ao Huracan, Aventador e Urus. De acordo com uma publicação inglesa, o veículo em questão vai ter a forma de um sedan. Um dos pontos que merece destaque é que este vai ser elétrico.
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Alegadamente a marca não vai utilizar o V8 ou o V12 que equipam as restantes versões, mas sim um propulsor elétrico. E isto só é possível devido a um fator importante: a Lamborghini pertence ao Grupo Volkswagen. Assim, deverá realizar uma adaptação da plataforma J1 que é utilizada no Porsche Taycan e Audi E-Tron GT.
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Lamborghini quer um ter um 100% elétrico até 2025
O Grand Tourer ainda não tem luz vender para o início de desenvolvimento, contudo, Maurizio Reggiani, diretor da Lamborghini R&D, afirma que pode acontecer a meio da próxima década, data essa, que a marca acredita ser a certa para lançar o primeiro elétrico. Tendo em conta que 2025 ainda vai longe, é esperado que venham a surgir várias inovações ao nível de baterias. Perante este facto, Reggiani acredita que a autonomia vai rondar os 350 milhas (563 km), um valor que pode mesmo acontecer.
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Sendo a Lamborghini uma marca conhecida pela performance, é expectável que o primeiro elétrico da marca mantenha esta característica. De facto, o híbrido Sián, a primeira investida no mundo das energias alternativas, é o mais potente e veloz veículo já feito pela casa de Sant’Agata Golognese.
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Deste modo, é de esperar que a aceleração dos 0 aos 100 km/h aconteça em três ou menos segundos. Reggiani disse ainda que, caso o veículo tenha luz verde para 2025, o desenvolvimento do mesmo tem de começar em 2021, pelo menos.
Percorra a galeria e conheça o Concept Estoque apresentado em 2008.
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