Artigo de Guilherme André
05-03-2020

Baseado no 720S, o novo McLaren 765LT consegue elevar a fasquia para outro patamar, não só visual, mas também ao nível de performance. Limitado a, imagine-se, 765 unidades, o novo modelo da família “longtail” está previsto para setembro de 2020. Um dos pontos mais importantes deste supercarro é o motor. Basicamente falamos do mesmo 4.0 lt V8 bi-turbo que equipa o 720S, contudo, recebeu algumas melhorias.

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Assim, a potência chega aos 765 cavalos e 800 Nm de binário, o que representa um aumento de 45 cv face ao modelo em cima mencionado. A potência chega às rodas traseiras através da transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades que é 15% mais rápida do que a existente. Deste modo, não é de estranhar que a aceleração dos 0 aos 100 km/h aconteça em 2,8 segundos e, até aos 200 km/h, em 7,2 s.

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McLaren 765LT “usa e abusa” da fibra de carbono

No entanto, há mais para além de melhorias no motor. De facto, basta olhar para as fotos e percebemos que estamos perante um McLaren ainda mais desportivo do que o habitual. Para tal, recorreram a fibra de carbono para criar apêndices aerodinâmicos em preto que contrastam da melhor forma com o laranja da carroçaria. Isto não só melhora a dinâmica, como também aumenta o downforce. Mais se acrescenta que o 765LT “emagreceu” 80 kg face ao 720S. Algo que representa um peso total a seco de 1229 kg.

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Por fim, no interior, tal como no exterior, reina a fibra de carbono. Sempre com o foco na performance, não é de estranhar que tudo foi feito para pesar o mínimo possível. Perante isto, de série não vai encontrar nem ar condicionado nem sistema de som, ambos são opcionais sem custos adicionais para quem preferir.

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Percorra a galeria e conheça o novo supercarro britânico.

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