Artigo de Guilherme André
21-10-2019

Nurburgring Nordschleife é conhecido como um dos maiores e mais exigentes circuitos do mundo. De facto, é utilizado por muitos fabricantes como montra para demonstrar as capacidades dos modelos ao tentar bater recordes de tempo. No entanto, há um veículo que procura novas conquista. O Mini Cooper SE percorreu os 20,8 km sem recorrer ao pedal do travão.

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Parece impossível, mas não é. De facto, o veículo elétrico está equipado com um sistema de travagem regenerativa que permite a afinação dos níveis de desaceleração. Segundo o fabricante o “nível de travagem regenerativa e, portanto, desaceleração podem ser harmonizados conforme o estilo de condução”.

Modo de condução Green+ ajuda o Mini Cooper SE a poupar energia

Ainda assim, há outro dado que também é bastante importante: a eficiência. Tratando-se de um veículo elétrico é necessário ter em atenção a autonomia. Assim, o modo de condução green+ ajuda neste ponto ao desligar os bancos aquecidos e ar condicionado. O principal objetivo passa pela poupança de energia que é depois utilizada nas secções mais velozes do circuito onde é exigida mais potência.

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Por fim, será interessante perceber se mais fabricantes entram na luta pelo recorde de “volta sem travar”. Relembramos que existem alguns elétricos que recorrem a este tipo de tecnologia e que podem fazer frente ao Mini Cooper SE.

Percorra a galeria e veja algumas imagens do elétrico em Nurburgring.

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