Artigo de João Isaac
23-09-2019

A Peugeot lança em Portugal a nova geração do utilitário 208 com uma oferta que inclui cinco níveis de equipamento. Quanto a motorizações, a gama do novo 208 dispõe de três propulsores PureTech e um Diesel, bem como de uma inédita versão elétrica, o e-208. A Peugeot abriu já o período para as primeiras encomendas. O preço base do 208 é de 16 700 euros.

Nível de topo, GT, exclusivamente associado ao Peugeot e-208

Assim, a gama do novo Peugeot 208 começa com o nível Like, disponível com os motores 1,2 PureTech de 75 cavalos ou com o 1,5 BlueHDi de 100 cavalos. Acima, surgem os níveis Active, Allure e GT Line, divididos pelas três variantes do bloco PureTech (75, 100 e 130 cavalos), bem como associados ao motor Diesel e à versão elétrica. Esta última, com motor elétrico de 136 cavalos, é a única que pode estar associada ao nível de topo, GT.

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Uma oferta de equipamento normalmente encontrado em segmentos superiores é um dos argumentos desta mais recente geração do 208. Assim, na área dos sistemas de ajuda à condução, o 208 pode dispor de todos aqueles utilizados pelo novo 508, com excepção da função de visão noturna. Inétida é igualmente a utilização da caixa automática de 8 velocidades, bem como a introdução da nova geração do i-cockpit. Posteriormente serão divulgados os preços do e-208.

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Preços

1.2 Puretech 75 CVM5: Like – 16 700 €; Active – 17 600 €
1.2 Puretech 100 CVM6: Active – 18 750 €; Allure – 20 800 €; GT Line – 22 750 €
1.2 Puretech 100 EAT8: Allure – 22 400 €; GT Line – 24 350 €
1.2 Puretech 130 EAT8: Allure – 23 750 €; GT Line – 25 700 €
1.5 BlueHDi 100 CVM6: Like – 21 650 €; Active – 22 650 €; Allure – 24 600 €; GT Line – 26 550 €

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