Artigo de Guilherme André
10-01-2020

A Toyota está a apostar forte nos desportivos e o novo GR Yaris é exemplo disso. Desenvolvido pela divisão desportiva da marca nipónica, o segundo depois do Supra, surpreende ainda mais do que o antecessor Yaris GRMN. Inspirado nos carros que participam no mundial de Ralis, campeonato ganho pela Toyota em 2019, o principal objetivo passa por garantir uma condução dinâmica. Para tal recebeu vários componentes novos com ajuda dos engenheiros de WRC.

GR Yaris tem o três cilindros mais potente de sempre num carro

Começamos a longa lista pelo motor. O três cilindros 1.6 lt turbo é agora o motor mais potente de sempre instalado num automóvel. Assim, o “pocket-rocket” beneficia dos dados retirados da competição, algo que impulsiona a potência para os 261 cavalos e 360 Nm de binário.

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Para além disso, é o único desportivo do segmento a estar equipado com tração integral permanente GR-Four. No entanto, há um comando que permite ao condutor escolher a variação de distribuição entre os dois eixos. Desde 60:40 no modo normal, 30:70 no Sport e 50:50 em Track. A cereja no topo do bolo é a transmissão manual de seis velocidades. Com esta configuração, o Toyota GR Yaris acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a 230 km/h.

Veja o vídeo:

Chega na segunda metade de 2020

Construído sobre uma nova plataforma, recorre a fibra de carbono e alumínio, algo que dita o peso de 1280 kg (sem condutor). Para além disso, recebe uma nova suspensão e uma largura superior ao Yaris base. No exterior, destaque para a carroçaria de três portas. O visual indica para aquilo que este Toyota GR Yaris foi feito: para ser desportivo. De facto, destacam-se as grandes ponteiras de escape atrás e o ar aguerrido do pequeno “pocket-rocket”. Por fim, o novo desportivo nipónico está previsto para a segunda metade de 2020. Este será produzido em Motomachi, fábrica essa que conta com uma nova divisão especificamente criada para estes carros desportivos.

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Percorra a galeria e conheça o novo desportivo japonês.

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