Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid é o mais potente de sempre
Artigo de João Isaac
13-08-2019

A Porsche continua a sua aposta na eletrificação com os novos Cayenne e Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid. Tal como na gama Panamera, estes novos híbridos plug-in representam o topo da oferta. Ambos extraem 680 cavalos de potência combinada de um motor V8 4,0 litros com 550 cavalos bem como de um outro, elétrico, com 136 cavalos. Este encontra-se integrado na transmissão Tiptronic S de oito velocidades.

Binário colossal para arranques fulminantes

Assim, graças ao contributo de ambos os motores, o binário máximo é de 900 Nm. No entanto, o que mais impressiona é este estar disponível desde o ralenti. Ambos os modelos aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atingem os 295 km/h de velocidade máxima. Para além da impressionante performance, os novos Cayenne Hybrid podem percorrer até 32 quilómetros com zero emissões.

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Em conjunto com os dois novos modelos de topo, a gama híbrida da Porsche passa, igualmente, a contar com o novo Cayenne E-Hybrid Coupé. A sua potência combinada é de 462 cavalos e o binário é de 700 Nm. A autonomia elétrica permite-lhe percorrer 37 quilómetros sem emissões. Também o Cayenne E-Hybrid, agora com filtro de partículas de gasolina, está de novo disponível para encomenda.

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A bateria dos novos SUV híbridos pode ser carregada em cerca de duas horas e meia recorrendo a uma tomada de 400 Volts e 16 amperes. Utilizando uma tomada doméstica, com 230 Volts e 10 amperes, o processo de carga demora seis horas. Os preços iniciam-se nos 99 230 euros do Cayenne E-Hybrid e 103 660 da versão Coupé. As versões Turbo S estão disponíveis a partir de 184 450 euros e 188 260 euros no caso do Coupé.

Percorra a galeria e veja as fotos dos novos Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.

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