Artigo de Guilherme André
28-04-2020

Para os amantes de automóveis mais tradicionais, uma caixa manual é algo praticamente indispensável. No entanto, atualmente é cada vez mais difícil encontrar um veículo com este tipo de solução, algo que tem vindo a desaparecer entre os carros desportivos. No entanto, a Porsche decidiu criar uma opção a pensar nos puristas.

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Tanto o Porsche 911 Carrera S como o Carrera 4S vão ter uma caixa manual de sete velocidades em alternativa à PDK de oito velocidades. Em ambas as situações, encontra-se relacionada com o pacote Sport Chrono e não tem qualquer custo adicional. Em acrescento, este opcional garante ainda a função de ponta-tacão automático, ou seja, quando o condutor reduz a relação de caixa, o veículo aumenta a rotação do motor. Isto permite adaptar-se às circunstâncias, garantindo uma transição mais suave.

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Porsche 911 Carrera S começa nos 153 895€

Para além disso, está também incluído o seletor de modos no volante (Normal, Sport, Sport Plus, Individual e Wet), um cronómetro e apoios de motor dinâmicos. Por fim, o preço a pagar por um desportivo com a tão tradicional caixa manual é elevado. O Porsche 911 Carrera S começa nos 153 895€, enquanto o 911 Carrera 4S salta para os 162 273€.

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